Cảm biến áp suất lốp là một thiết bị quan trọng trên xe ô tô để giám sát áp suất trong lốp. Dưới đây là cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cảm biến áp suất lốp:
- Đầu dò áp suất: Đây là phần tiếp xúc trực tiếp với không khí trong lốp để đo áp suất.
- Bộ cảm biến: Bộ cảm biến chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện. Thường là các cảm biến điện dung hoặc cảm biến piezoelectric.
- Truyền thông: Tín hiệu từ bộ cảm biến được truyền đến hệ thống giám sát áp suất trên xe, thông thường là thông qua hệ thống điện tử của xe.
- Đo áp suất: Đầu dò áp suất được đặt trong lốp, nơi nó đo áp suất của không khí bên trong lốp.
- Chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện: Khi áp suất trong lốp thay đổi, đầu dò áp suất sẽ cảm nhận sự thay đổi này và chuyển đổi thành tín hiệu điện tương ứng.
- Truyền tín hiệu: Tín hiệu điện này được truyền đến hệ thống giám sát áp suất trên xe ô tô thông qua dây dẫn hoặc không dây.
- Hiển thị thông tin: Hệ thống giám sát áp suất trên xe sẽ xử lý tín hiệu nhận được và hiển thị thông tin về áp suất lốp trên màn hình bảng điều khiển của xe hoặc thông qua các biểu tượng trên tablo điều khiển.
- Cảnh báo áp suất không đúng: Nếu áp suất trong lốp không đúng so với mức được đặt trước, hệ thống có thể cảnh báo tài xế thông qua cảnh báo đèn trên bảng điều khiển hoặc thông qua hệ thống âm thanh.
Nhờ vào cảm biến áp suất lốp, tài xế có thể theo dõi và điều chỉnh áp suất trong lốp một cách dễ dàng, giúp tăng hiệu suất lái xe và an toàn trên đường.
JAP Auto tự hào là đơn vị chuyên bán và cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, Cảm biến áp suất lốp, cảm biến bánh xe chính hãng trên toàn quốc. Cam kết hàng hóa nhập khẩu chính hãng, uy tín trên thị trường. Liên hệ HOTLINE 0889497283 để được tư vấn và báo giá tốt nhất.