Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Của Lốc Điều Hòa Trên Xe ô Tô?

22 Tháng Năm 2024

Lốc điều hòa (còn được gọi là máy nén điều hòa) trên xe ô tô là một thành phần quan trọng trong hệ thống điều hòa không khí, giúp làm mát không gian bên trong xe. Dưới đây là mô tả về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của lốc điều hòa:

Cấu Tạo chính của Lốc điều hòa trên xe ô tô

Lốc điều hòa trên ô tô gồm các thành phần chính sau:

  1. 1/ Piston: Lốc điều hòa thường sử dụng các piston để nén môi chất lạnh. Có hai loại phổ biến là piston đơn và piston đôi.

  2. 2/ Xilanh: Là nơi chứa piston và là nơi diễn ra quá trình nén khí.

  3. 3/ Van hút và van đẩy: Điều khiển việc hút khí từ dàn lạnh vào và đẩy khí nén ra khỏi lốc.

  4. 4/ Trục khuỷu: Kết nối với động cơ xe qua dây curoa và chuyển động quay của động cơ thành chuyển động tịnh tiến của piston.

  5. 5/ Bạc đạn: Giúp trục khuỷu quay một cách trơn tru và giảm ma sát.

  6. 6/ Bộ ly hợp từ (clutch): Được sử dụng để kết nối và ngắt kết nối lốc điều hòa với động cơ xe, kiểm soát việc bật/tắt lốc điều hòa.

  7. Lốc Điều Hòa Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động

Nguyên Lý Hoạt Động của Lốc Điều Hòa

Lốc điều hòa hoạt động dựa trên nguyên lý nén và giãn nở môi chất lạnh (thường là chất làm lạnh như R134a hoặc R1234yf). Quá trình hoạt động có thể chia thành các bước sau:

  1. 1/ Hút môi chất lạnh: Khi bộ ly hợp từ được kích hoạt, trục khuỷu quay, kéo theo piston di chuyển. Van hút mở ra, cho phép môi chất lạnh dạng khí từ dàn lạnh được hút vào xilanh.

  2. 2/ Nén môi chất lạnh: Khi piston di chuyển lên, van hút đóng lại và môi chất lạnh bị nén dưới áp suất cao. Quá trình này làm tăng nhiệt độ của môi chất lạnh.

  3. 3/ Đẩy môi chất lạnh: Khi môi chất lạnh đã được nén, van đẩy mở ra, cho phép khí nén được đẩy vào dàn ngưng (condenser).

  4. 4/ Ngưng tụ: Tại dàn ngưng, môi chất lạnh mất nhiệt và chuyển từ dạng khí sang dạng lỏng. Nhiệt lượng bị loại bỏ thông qua các lá tản nhiệt và quạt gió.

  5. 5/ Giãn nở và làm mát: Môi chất lạnh lỏng sau đó được dẫn qua van tiết lưu, nơi nó bị giãn nở và giảm áp suất, chuyển thành dạng khí lỏng lạnh. Quá trình giãn nở này tạo ra hiệu ứng làm mát.

  6. 6/ Chu kỳ lặp lại: Môi chất lạnh dạng khí lỏng lạnh tiếp tục chảy qua dàn lạnh, nơi nó hấp thụ nhiệt từ không gian bên trong xe, làm mát không gian này trước khi trở lại lốc điều hòa và bắt đầu một chu kỳ mới.

Tóm lại: Lốc điều hòa trên xe ô tô nén môi chất lạnh, tạo ra sự chênh lệch áp suất và nhiệt độ cần thiết để làm mát không gian bên trong xe. Quá trình này bao gồm các giai đoạn hút, nén, đẩy, ngưng tụ và giãn nở của môi chất lạnh, tạo ra chu kỳ làm mát liên tục. Cấu tạo chính của lốc điều hòa bao gồm piston, xilanh, van hút và đẩy, trục khuỷu, bạc đạn và bộ ly hợp từ.

Lốc Điều Hòa Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động

Công dụng chính của lốc điều hòa trên xe ô tô bao gồm:

  1. 1/ Nén môi chất lạnh: Lốc điều hòa chịu trách nhiệm nén môi chất lạnh (thường là gas R134a hoặc R1234yf) từ dạng khí ở áp suất thấp sang dạng khí ở áp suất cao. Quá trình này làm tăng nhiệt độ của môi chất lạnh.

  2. 2/ Tuần hoàn môi chất lạnh: Sau khi nén, môi chất lạnh được đẩy qua hệ thống ống dẫn đến dàn nóng (condensor), nơi nó được làm mát và chuyển thành dạng lỏng trước khi đến dàn lạnh (evaporator) trong cabin xe.

  3. 3/ Đảm bảo luồng không khí lạnh: Khi môi chất lạnh đi qua dàn lạnh, nó hấp thụ nhiệt từ không khí trong cabin, làm mát không khí trước khi được thổi vào bên trong xe qua hệ thống quạt gió.

Dấu hiệu nhận biết lốc điều hòa bị hư hỏng cần thay mới:

  1. 1/ Khả năng làm mát kém: Nếu điều hòa không làm mát hiệu quả như trước, hoặc không khí thổi ra từ các lỗ thông gió không đủ lạnh, có thể lốc điều hòa đã bị hỏng.

  2. 2/ Tiếng ồn lạ: Lốc điều hòa bị hư hỏng thường gây ra các tiếng ồn lạ như tiếng rít, tiếng cạch cạch, hoặc tiếng ồn lớn khi điều hòa hoạt động.

  3. 3/ Rò rỉ môi chất lạnh: Nếu có dấu hiệu rò rỉ môi chất lạnh dưới xe hoặc xung quanh khu vực lốc điều hòa, có thể lốc điều hòa đã bị hỏng hoặc các phớt, gioăng bị hỏng.

  4. 4/ Lốc điều hòa không khởi động: Nếu lốc điều hòa không khởi động khi bật điều hòa, có thể có vấn đề với mạch điện, relay, hoặc lốc điều hòa bị hỏng.

  5. 5/ Tăng nhiệt độ động cơ: Một lốc điều hòa bị hư hỏng có thể gây ra sự tăng nhiệt độ động cơ do tải nhiệt không được giải phóng hiệu quả.

Nếu gặp bất kỳ dấu hiệu nào trên, bạn nên đưa xe đến trạm bảo dưỡng hoặc garage uy tín để kiểm tra và thay mới lốc điều hòa nếu cần thiết. Việc duy trì hệ thống điều hòa không khí hoạt động tốt không chỉ đảm bảo sự thoải mái mà còn giúp kéo dài tuổi thọ các thành phần khác trong hệ thống làm mát của xe.

 Địa chỉ mua Lốc điều hòa hàng chính hãng ở đâu?

JAP Auto tự hào là đơn vị chuyên bán và cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, Lốc điều hòa chính hãng trên toàn quốc. Cam kết hàng hóa nhập khẩu chính hãng, uy tín trên thị trường. Liên hệ HOTLINE 0889497283 để được tư vấn và báo giá tốt nhất.

Để lại bình luận của bạn
088.949.7283